Alles wat je moet weten over groene waterstof

Het wordt vaak gezien als een toekomstige oplossing om de industrie en het transport koolstofarm te maken en vormt de kern van internationale en nationale strategieën. Deze hernieuwbare energie (RE), die even veelbelovend als controversieel is, roept evenveel hoop op als vragen. We maken samen met jou de balans op!

Wat zijn Europa's belangrijkste acties ten gunste van waterstof?

Om koolstofneutraliteit te bereiken, zet Europa zich in voor de ecologische transitie van de economie. Via de Europese Green Deal beoogt het de volledige energievoorziening te reorganiseren en een schoon, betaalbaar en veilig energiesysteem te creëren.

Met dit in gedachten heeft de Europese Commissie in 2020 een specifieke waterstofstrategie voorgesteld, die de ontwikkeling ervan zal versnellen, waardoor deze hernieuwbare energie een pijler wordt van de koolstofneutraliteitsdoelstelling voor 2050. Het is echter pas sinds 2022 dat we de 20 belangrijke acties van de waterstofstrategie van de EU (COM/2020/301). Van deze vlaggenschipmaatregelen speelt waterstof een belangrijke rol in de herstelplannen van 15 lidstaten, die plannen €9,3 miljard aan investeringen in deze sector. In Europa meer dan 750 projecten — in het vervoer, de industrie, speciale infrastructuur, enz. — zijn geïdentificeerd om groene waterstof te stimuleren.

Volgens het RePowerEU-plan wordt waterstof ook gezien als een hefboom om Europa's energieafhankelijkheid van Russisch gas te verminderen. De EU rekent bijvoorbeeld op de ontwikkeling van „Hydrogen Valleys”. Wat betekent dit? Regionale clusters die de productie, distributie en het gebruik van waterstof integreren, met als doel 50 operationele valleien tegen 2030.

🔢 Kerncijfers

• Voor de periode 2021-2027 wordt de totale EU-financiering voor waterstofgerelateerde projecten momenteel geschat op €18,8 miljard. (Bron)

Moeten we onze waterstof in Frankrijk produceren of importeren?

Hernieuwbare waterstof is een energiehefboom voor de toekomst, met name voor Frankrijk, dat het ziet als een alternatief voor het koolstofarm maken van de Franse industrie. Er worden echter verschillende vragen gesteld over de toekomst. Denkt u dat we het op nationaal grondgebied concurrerend kunnen produceren? Zou importeren niet een voordeligere en duurzamere optie zijn?

Op dit moment ongeveer 400.000 ton waterstof op basis van koolstof worden geproduceerd uit fossiel gas en worden verbruikt door de Franse industrie. Dit vertegenwoordigt de uitstoot van 4 miljoen ton CO2! Frankrijk heeft zichzelf echter ten doel gesteld een productiecapaciteit te bereiken van 6,5 gigawatt van hernieuwbare waterstof in 2030, gelijk aan 600.000 ton waterstof.

🚧 Lopende projecten

• In Port-Jérôme is Air Liquide Normand'Hy van plan om te produceren 200 MW van hernieuwbare waterstof tegen 2025.
• In La Mède (PACA) zullen TotalEnergie en ENGIE produceren 5 ton gemiddeld hernieuwbare waterstof per dag via „Mashylia” . (Bron)

Ademe (het agentschap voor ecologische transitie) is op zijn beurt meer afgemeten. Het schat dat Frankrijk nauwelijks zal bereiken 0,3 gigawatt van de geïnstalleerde productiecapaciteit in 2026. Op middellange termijn (visie 2030) zijn de geplande scenario's bemoedigender, aangezien de Franse waterstofproductie concurrerend zou blijven met die van de buurlanden. Aan de andere kant komen er tegen 2050 genuanceerder conclusies uit die erop wijzen dat er een reële behoefte is aan ondergrondse transport- en opslaginfrastructuur, met het risico dat het concurrentievermogen afneemt.

„Als we willen kunnenwaterstof vervoeren in industriële hoeveelheden hebben we twee opties: compressie en transport via pijpleidingen, zoals aardgas, of liquefactie om het per schip te transporteren, zoals vloeibaar aardgas.Deze twee opties vormen aanzienlijke technologische en technische uitdagingen, omdat de pijpleidingen en schepen die waterstof over lange afstanden kunnen vervoeren nog niet bestaan. Het vloeibaar maken van waterstof is ook erg energie-intensief en vereist koeling van de waterstof tot -250°C! Daarom is er een alternatief: waterstof produceren en gebruik het direct ter plaatse (of in de buurt) of voor de vervaardiging van „afgeleide producten”, die nodig zouden kunnen zijn voor de industriële transitie. „ benadrukt Luc Bodineau, coördinator van het waterstofprogramma bij ADEME.

Een nieuwe nationale routekaart voor waterstof?

🔢 De kerncijfers

• Sinds 2020 heeft de staat meer dan 150 waterstofprojecten ondersteund. (Bron)

Het Interministeriële Innovatiecomité werd gehouden in het Centre Georges Pompidou op 10 april 2025. Bij deze gelegenheid kondigde de minister-president de actualisering van de nationale waterstofstrategie aan. Waarom? Om de ontwikkeling van de waterstofsector te versnellen, te structureren en te optimaliseren. Vandaag ligt de focus op:

• een financieel plan van €4 miljard ter ondersteuning de productie van koolstofarme waterstof om zijn concurrentievermogen gedurende 15 jaar veilig te stellen;
• een oproep tot het indienen van projecten „Hydrogen Technology Building Blocks IDH2" met ADEME, en een andere om bedrijfsvoertuigen op waterstof in te zetten;
• ondersteunende maatregelen voor studies over projecten op het gebied van synthetische brandstoffen.

Met deze update bevestigt de Franse regering haar engagement voor groene waterstof. Voldoet deze ambitie volgens u aan de industriële en klimaatuitdagingen?

Groene waterstof in Port-La Nouvelle met Hyd'Occ

Wist u dat er in Port-La Nouvelle een project is gestart dat zich toelegt op groene waterstof? Onder leiding van Qair-groep en AREC Occitanie (regionaal energie- en klimaatagentschap) — twee lokale spelers in de energietransitie — een groene waterstofproductie-eenheid die gebruikmaakt van waterelektrolyse draagt bij aan de decarbonisatie van intensieve mobiliteit (vrachtwagens, trailers, touringcars, treinen, maritiem, rivier...) en de industrie.

Zoals Carole Delga, voormalig minister, president van de regio Occitanie Pyrénées-Méditerranée, voorzitter van het AD'OCC-agentschap, opmerkt:”Occitanie is een pionier bij de ontwikkeling van groene waterstof. We lopen voorop bij alle toepassingen: ondersteuning voor lokale ecosystemen en opleiding, productie, hulp bij onderzoek en ontwikkeling... Hyd'Occ is een van de symbolen van een proactieve aanpak die economische ontwikkeling, het creëren van banen in de regio's, het koolstofvrij maken van onze activiteiten en energiesoevereiniteit verzoent.” Hyd'Occ maakt deel uit van een sterke lokale ecodynamiek en is ook gecertificeerd door de Pôle Mer Méditerranée. Iets om de belanghebbenden van de energietransitie trots op te maken en om van Port-La Nouvelle de haven van de energietransitie in Occitanie te maken.

💡 Goed om te weten

• De installatie wordt aangesloten op het nationale elektriciteitsnet en op het toekomstige windpark op zee voor de kust van Port-la-Nouvelle.

Voor meer informatie over dit onderwerp...

→ Mathieu Detournay, financieel analist bij Enerfip Spanje, legt alles uit wat je moet weten over groene waterstof.