Todo lo que necesita saber sobre el hidrógeno verde

A menudo vista como una solución futura para descarbonizar la industria y el transporte, está en el centro de las estrategias internacionales y nacionales. Tan prometedora como controvertida, esta energía renovable (RE) suscita tantas esperanzas como interrogantes. ¡Estamos haciendo un balance con usted!

¿Cuáles son las acciones clave de Europa en favor del hidrógeno?

Para lograr la neutralidad en carbono, Europa está comprometida con la transición ecológica de la economía. A través del Pacto Verde Europeo, su objetivo es reorganizar todo el suministro de energía y crear un sistema energético limpio, asequible y seguro.

Con esto en mente, en 2020, la Comisión Europea propuso una estrategia específica de hidrógeno, que acelerará su desarrollo, haciendo de esta energía renovable un pilar del objetivo de neutralidad de carbono para 2050. Sin embargo, solo desde 2022 conocemos la 20 acciones clave de la Estrategia de Hidrógeno de la UE (COM/2020/301). Entre estas medidas emblemáticas, el hidrógeno desempeña un papel importante en los planes de recuperación de 15 Estados miembros, que están planificando 9.300 millones de euros de inversiones en este sector. En Europa, más de 750 proyectos — en el transporte, la industria, la infraestructura dedicada, etc., se han identificado para impulsar el hidrógeno verde.

Según el plan RepowerEU, el hidrógeno también se considera una palanca para reducir la dependencia energética de Europa del gas ruso. La UE apuesta, por ejemplo, por el desarrollo de los «valles del hidrógeno». ¿Qué significa esto? Clústeres regionales que integran la producción, la distribución y el uso del hidrógeno, con el objetivo de 50 valles operativos para 2030.

🔢 Cifras clave

• Para el período 2021-2027, la financiación total de la UE para proyectos relacionados con el hidrógeno se estima actualmente en 18 800 millones de euros. (Fuente)

¿Deberíamos producir nuestro hidrógeno en Francia o importarlo?

El hidrógeno renovable es una palanca energética para el futuro, en particular para Francia, que lo ve como una alternativa para descarbonizar la industria francesa. Sin embargo, se plantean varias preguntas sobre el futuro. ¿Crees que podemos producirlo de forma competitiva en territorio nacional? ¿Importar no representaría una opción más económica y sostenible?

En la actualidad, aproximadamente 400 000 toneladas de hidrógeno a base de carbono se producen a partir de gas fósil y son consumidos por la industria francesa. Esto representa la emisión de 4 millones de toneladas de CO2! Sin embargo, Francia se ha fijado el objetivo de lograr una capacidad de producción de 6,5 gigavatios de hidrógeno renovable para 2030, equivalente a 600 000 toneladas de hidrógeno.

🚧 Proyectos actuales

• En Port-Jérôme, Air Liquide Normand'Hy planea producir 200 MW de hidrógeno renovable para 2025.
• En La Mède (PACA), TotalEnergie y ENGIE producirán 5 toneladas de hidrógeno renovable por día en promedio a través de «Masshylia» . (Fuente)

Ademe (la agencia de transición ecológica), por su parte, es más mesurada. Estima que Francia apenas llegará 0,3 gigavatios de la capacidad de producción instalada para 2026. A medio plazo (visión 2030), los escenarios previstos son más alentadores, teniendo en cuenta que la producción francesa de hidrógeno seguiría siendo competitiva con la de sus vecinos. Por otro lado, para 2050, emite conclusiones más matizadas que sugieren una necesidad real de infraestructuras de transporte y almacenamiento subterráneas, con el riesgo de una disminución de la competitividad.

«Si queremos ser capaces detransportar hidrógeno en cantidades industriales, tenemos dos opciones: compresión y transporte por gasoductos, como el gas natural, o licuefacción para transportarlo por barco, como el gas natural licuado.Estas dos opciones representan importantes desafíos tecnológicos y técnicos, porque los oleoductos y los barcos capaces de transportar hidrógeno a largas distancias aún no existen. ¡Licuar hidrógeno también consume mucha energía y requiere enfriar el hidrógeno a -250 °C! Por eso existe una alternativa: producir hidrógeno y utilizarla directamente in situ (o cerca) o para fabricar «productos derivados», que podrían ser necesarios para la transición industrial. « enfatiza Luc Bodineau, coordinador del programa de Hidrógeno de ADEME.

¿Una nueva hoja de ruta nacional para el hidrógeno?

🔢 Las cifras clave

• Desde 2020, el Estado ha apoyado más de 150 proyectos de hidrógeno. (Fuente)

El Comité Interministerial de Innovación se celebró en el Centro Georges Pompidou el 10 de abril de 2025. En esta ocasión, el primer ministro anunció la actualización de la Estrategia Nacional de Hidrógeno. ¿Por qué? Acelerar, estructurar y optimizar el desarrollo del sector del hidrógeno. En la actualidad, la atención se centra en:

• un plan financiero de 4 000 millones de euros para apoyar la producción de hidrógeno con bajas emisiones de carbono para garantizar su competitividad durante 15 años;
• un convocatoria de proyectos «Hydrogen Technology Building Blocks IDH2" con ADEME, así como otro para desplegar vehículos utilitarios propulsados por hidrógeno;
• medidas de apoyo para estudios sobre proyectos de combustibles sintéticos.

Con esta actualización, el gobierno francés reafirma su compromiso con el hidrógeno verde. En su opinión, ¿responde esta ambición a los desafíos industriales y climáticos?

Hidrógeno verde en Port-La Nouvelle con Hyd'Occ

¿Sabías que se lanzó un proyecto dedicado al hidrógeno verde en Port-La Nouvelle? Dirigido por Grupo Qair y AREC Occitania (agencia regional de energía y clima) —dos actores locales en la transición energética— una unidad de producción de hidrógeno verde que utiliza la electrólisis del agua contribuye a la descarbonización de la movilidad intensiva (camiones, remolques, autocares, trenes, marítimos, fluviales...) y la industria.

Como señala Carole Delga, exministra, presidenta de la región Occitania-Pirineos Mediterráneos y presidenta de la agencia AD'OCC:»Occitanie es pionera en el desarrollo del hidrógeno verde. Estamos a la vanguardia de todos los usos: el apoyo a los ecosistemas locales y la formación, la producción, la asistencia a la investigación y el desarrollo... Hyd'Occ es uno de los símbolos de un enfoque proactivo que concilia el desarrollo económico, la creación de empleo en las regiones, la descarbonización de nuestras actividades y la soberanía energética». Como parte de una sólida dinámica ecológica local, Hyd'Occ también cuenta con la certificación del Pôle Mer Méditerranée. Algo que enorgullece a las partes interesadas en la transición energética, ya que ayuda a hacer de Port-La Nouvelle el puerto de la transición energética en Occitania.

💡 Es bueno saberlo

• La instalación se conectará a la red eléctrica nacional, así como al futuro parque eólico marino frente a la costa de Port-la-Nouvelle.

Para obtener más información sobre este tema...

→ Mathieu Detournay, analista financiero de Enerfip España, explica todo lo que necesita saber sobre el hidrógeno verde.